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减震系统主要包括减震机构和减震器，其主要作用是吸收车辆行驶过程中产生的震动和能量，从而减小车辆行驶过程中的颠簸感，提高行驶的平顺性和舒适性。
减震机构主要包括以下几种：
1、减震支柱：作为减震系统的核心部分，减震支柱通过吸收和分散震动能量，起到减震的作用，它由减震器、轴承、密封件等部件组成。
2、悬挂系统：车辆的悬挂系统也是减震系统的重要组成部分，它通过连接车身和车轮，起到支撑车身、吸收震动能量的作用，悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等部件。
3、底盘护板：一些车辆的底盘护板也具有一定的减震作用，它可以减少底盘部件的震动，提高行驶的平顺性。
而减震系统的主要作用包括：
1、延长减震系统的使用寿命。
2、提高行驶安全性，如在刹车、转弯等情况下，减震系统可以有效减少车身的晃动，提高车辆的稳定性。
3、提高乘坐舒适性，通过吸收和分散震动能量，减震系统可以减少乘客在行驶过程中感受到的颠簸和震动，提高乘坐的舒适性。
减震系统的各个机构和组成部分共同协作，实现了其减震功能，对于提高车辆行驶的安全性和舒适性具有重要意义，如有更多问题可咨询车辆工程专业人员或查看车辆相关说明手册。